地平线：从汽车计算到机器人生态的战略进阶

第一机器人网消息，2026亚布力企业家论坛上，地平线创始人兼CEO余凯表示，当初给公司取名“地平线机器人”的初衷，是认为未来无论是自动驾驶汽车还是机器人都应该存在一致的计算标准、统一的计算芯片以及操作系统。

基于这一愿景，地平线将汽车作为机器人计算应用的首个落脚点，率先切入汽车计算赛道。凭借这一清晰的战略路径，公司成功确立行业地位，成为国内该领域第一大芯片方案供应商，为后续向更广泛的机器人生态拓展奠定了坚实的技术与市场基础。
在大算力自动驾驶芯片领域，地平线正加速追赶国际巨头并重塑竞争格局。继2024年夺得中国智能辅助驾驶芯片市场份额第一后，公司于2025年推出560TOPS大算力芯片，跃居行业第二，仅次于英伟达。
余凯明确提出了2027年的战略目标：在中国高阶自动驾驶芯片市场超越英伟达。这一目标彰显了地平线在核心技术上的自信，也标志着国产芯片在高端智驾领域正从跟随者向领跑者转变，全力争夺高阶自动驾驶市场的核心话语权。
地平线的市场优势与业务版图正持续扩大。数据显示，在中国自主品牌乘用车智驾芯片市场，地平线以31.94%的份额领跑，超越英伟达；在城区NOA芯片领域，凭借征程6系列量产，其份额升至22.82%，位居第二。
同时，公司孵化的地瓜机器人估值已超30亿美元，业务广泛覆盖扫地机、割草机、泳池机器人及人形机器人等领域。在这一新兴赛道，地平线同样直面英伟达的竞争，展现出从汽车向通用机器人计算全面延伸的强劲势头。